Logga in

Familjen får inte automatisk ödrift att fungera

Publicerad
20 Apr 2026, 05:19
| Uppdaterad
17 Apr 2026

Två dygn vintertid. Så länge kan familjen Ström-Rapps hus drivas på batteri vid strömavbrott. Men den automatiska omkopplingen till ödrift krånglar. ”Vi är inte där än.”

Installerade solceller och 47 kWh batteri för ödrift

Önskan om att vara självförsörjande på el under avbrott i elnätet var drivkraften för familjen Ström-Rapp att installera ödrift. Garagetaket vid villan i Märsta är sedan tidigare täckt av solceller. Nu finns även ett stort batteri, som kan lagra 47 kWh, och en ny hybridväxelriktare i garaget. På utsidan sitter en laddbox för elbilen.

Läs också:
”Många vill ha automatisk ödrift” – 4 råd till elektriker

Läs också:
Här är kraven som ställs för ödrift

Automatiken fungerar inte – måste startas manuellt

– Installationen fungerar om vi ställer in ödriften manuellt. Men tanken var att det skulle ske automatiskt och där är vi inte riktigt än, säger Yvonne Ström-Rapp.

AI-styningen ökade i stället för minskade elkostnaden

Mjukvaran fungerar inte som önskat och efter ett halvår av kommunikation med importören Energy Group, tillverkaren Hancho Ess och elinstallatören är hon frustrerad. Bland annat över AI:n som spelat spratt. 

– Man ska kunna välja mellan user mode och AI-mode. Men när jag valde user mode gick AI:n ändå in och tog över och köpte och sålde el på fel tider. Det blev både kostsamt och tidskrävande att ständigt inaktivera AI och ställa om till user mode, säger hon.

Nytt abonnemang och nya reläer behövs för att lösa problemen

Importören erbjöd en ny mjukvara, men för att den ska fungera behövs ytterligare installation och ett nytt abonnemang som familjen inte fått ännu. Därför har det dragit ut på tiden med att få i gång automatiken.

Mobilappen. Foto: Peter Knutson

Yvonne Ström-Rapp visar mobilappen och klickar fram energidata från de tre smartmätarna – för solcellerna, batteriet och laddboxen. På en sida i appen saknar hon funktioner.

– Det stora problemet är att behörigheten till batteriet är så begränsad. Kontroll och vardagliga inställningar går inte att komma åt trots att de finns i systemet. De måste jag hela tiden ta via elektrikern.

Förhoppningen är att nya reläer, och en styrbox (KEEP) i garaget, ska göra susen när de installerats. Elinstallatören Carl Elias hos BLST Elektriska har beställt komponenter och ska göra uppdateringen så snart som möjligt.

– Automatiken kräver ytterligare reläer samt en säkring och kapsling. Det ordnar vi. Allt som gäller uppdatering av mjukvaran är tillverkarens ansvar, säger han.

Appen saknar funktioner och export av energidata

Ett extra krux i situationen är att Yvonne Ström-Rapp även vill kunna ladda ner energidata till Excel-filer, för att göra egen statistik. Det skulle vara möjligt enligt beskrivningen hon fick vid beställningen. Men efter uppdateringen av mjukvaran har den möjligheten fallit bort.

– Det blir en kraftig försämring om jag inte får kontroll över mitt eget system. Men när jag pratade med supporten i Holland fick jag höra att det bara var jag som ville kolla mitt system. Det lät lite märkligt, säger hon.

Så länge klarar hushållet sig utan elnätet

Trots alla omständigheter är hon ändå nöjd med att kunna använda sin egen solel optimalt, och gå offgrid om det krävs. Tryggheten finns att värmepumpar, FTX, kyl, frys och andra viktiga installationer fortsätter att fungera utan avbrott även om elnätet går ner.

Enligt en beräkning klarar sig hushållet på egen hand i ungefär två dygn, och på sommaren längre än så. När väl automatiken är i gång kan hon känna sig lugn även om familjen reser bort.

Efterfrågar tydliga instruktioner

Att det kunde bli lite strul med ny teknik hade hon räknat med.

– Men det vore nog bra om leverantörer tog fram lathundar för allt som gäller vid den här typen av installation. För gemene man har inte en susning om vad de ger sig in i, säger hon.

Läs också:
Deras batterianläggning ger villan ödrift i tre dagar