Övertoner? Nej, det här får lampor att flimra vid elbilsladdning

Behövs dyra filter? En grövre nolledare? Oftast är lösningen mycket enklare, det berättar forskaren Sarah Rönnberg. 

Läs också:
Övertoner? Nej, det här får lampor att flimra vid elbilsladdning

Läs också:
Övertoner – 5 tillfällen då multimetern inte räcker

När lamporna började flimra i samband med elbilsladdning pekar många på övertoner. Men enligt professor Sarah Rönnberg är det sällan problemet, snarare är det så att nät alltid har någon form av övertoner.

– Alla elnät innehåller övertoner, du hittar dem överallt i världen, säger hon till Elinstallatören. 

Skillnaden mellan övertoner och supratoner 

Grundfrekvensen i det svenska elnätet är 50 Hz. Så kallade övertoner är heltalsmultiplar av den (100, 150, 200 et cetera) och de uppstår på grund av icke-linjära laster – alltså när strömmen inte följer spänningen sinusformat. All modern kraftelektronik, från solceller och laddboxar till spisar och belysning, bidrar i någon mån. 

Ofta beskrivs de så kallade tripplarna, som den tredje och nionde övertonen, som problematiska då de summeras i nolledaren.

– Idealt ska det inte gå någon ström i nolledaren. Men tredjetonen adderas där, vilket innebär att du i vissa fall kan ha mer tredjetonsström i nollan än 50 Hz-ström, säger Sarah Rönnberg.

Nollproblematik är något som många elektriker lyfter som ett tecken på övertoner. Kan det vara det här som elektrikern Stefan Wirsen stötte på i villan på Lidingö?

– Solceller och elbilsladdare kan absolut vara stora bidragande faktorer till övertoner. Dock är det så att de produkter som säljs uppfyller gällande krav och i de flesta fall är övertonerna inte något som kunder märker av, säger Sarah Rönnberg.

 Därför orsakar elbilsladdning flimrande ljus

Om övertoner inte är problemet, vad är det då som får lamporna att blinka? Professorn säger att boven troligtvis är så kallade supratoner, alltså strömmar med frekvens på över 2 kHz.

– De lutar mer åt supratoner. Jag har varit med om flera fall där elbilar orsakar flimmer i belysningen vid laddning. Vissa bilar har en switchfrekvens som inte är konstant eller synkroniserad mot systemets 50 Hz. Ibland kan den träffa olyckligt när en lampa ska börja dra ström och då kommer supratonsspänningen som man upplever som en variation i ljuset. 

Impedans och resonans: Varför flimrar det bara i vissa rum?

Men hur kommer det sig att enbart vissa rum och lampor drabbas? Att ett flimrande ljus är lokalt, eller att det kan drabba vissa lampor på en fas men inte alla?

– Det handlar om impedans och resonans. Strömmarna sprids där det är lägst impedans och har man otur blir det resonans, vilken kan uppstå lokalt. 

Vems är ansvaret? Brist på standarder för supratoner 

I fallet med det flimrande ljuset på Lidingö sa elektrikern Stefan Wirsen att även om han hade fått reda på att det var någon form av övertonsproblematik – så visste han inte hur man skulle lösa det. Det håller Sarah Rönnberg med om. Den här typen av problem ligger inte på elektrikers bord. Skälet är enkelt – det finns inga riktiga riktlinjer att hålla sig till.

– Det finns inga standarder för supratoner och eftersom det inte finns några gränsvärden för dem finns det ingen ansvarig. Man kan inte säga att det är någons fel. Är det biltillverkaren som ska sätta in ett filter, är det nätägaren som ska göra något eller är det ett kundproblem? Det går inte att säga, men jag tycker att elektriker ska vara medvetna om vad supratoner är och vad de kan orsaka.

Expertens tips: Enkel lösning på flimmerproblemet

Men vad är då lösningen? Dyra filter, omdimensionering av elinstallationen? Nej, enligt professorn är lösningen sällan så avancerad.

– Filter är dyrt och det enklaste är att köpa nya lampor eller dimmer, olika lampor är olika känsliga för den här typen av störningar, säger Sarah Rönnberg.

Läs också:
Att klippa nollan helt ingen bra idé