Lönsamt batteri 2026: ”Förutsättningarna har kastats om”

Det går bättre att få lönsamhet i batterier 2026, enligt experterna. ”Man behöver ett smart system som trycker ner bilen när värmepumpen drar som mest”, säger Mattias Stragne, Ferroamp.

Batterierna utvecklats – och blivit billigare. Det statliga stödet, det som kallades 60-öringen, är borta och effekttariffer har införts. Samtidigt har förutsättningarna för att tjäna pengar på stödtjänstmarknaden förändrats. 

– Stödtjänsterna är bra då batterierna kan vara med och bidra på elmarknaden, de kan också bli som grädde på moset, även om det inte är de fantastiska beloppen på ersättningen som det har varit, säger Tim Ljunggren från grossisten Senergia.

Läs också:
5 råd om att styra batteriet: 10 kWh kan spara 15 000 kronor 

Han är en av gästerna i Elinstallapodden live på mässan Elmia Solar.

– Man behöver ett enkelt smart system som kan trycka ner bilen när värmepumpen drar som mest och reglerar efter effekttariffer. Det är ganska komplicerat och det finns för många parametrar att ta hänsyn till för att styra själv när förutsättningarna kastats om, säger Mattias Stragne från Ferroamp, som också gästade podden.

Hör hela samtalet i Elinstallapodden: