Full effekt i minus 20 – natriumbatteri lanseras i Sverige
Med natrium i stället för litium får batteriet fem gånger högre effekt. Dessutom fungerar det i kyla. Om några år kan natriumbatteriet kosta ”en tiondel av dagens teknik”, säger Tim Ljunggren på Senergia.
Natriumbatterier kan bli mycket billigare än litium
– Det finns väldigt mycket natrium i världen. Eftersom det är så vanligt förekommande ser vi en extrem möjlighet till prisreduktion per kWh. På fem till tio års sikt borde natriumbatterier kosta en tiondel av vad ett litiumbatteri kostar i dag.
Det säger Tim Ljunggren, delgrundare av grossisten Senergia, som på solcellsmässan Elmia Solar började sälja Sveriges första natriumbatteri.
Läs också:
Grossisten: Solceller blir lönsamma på 7,5 år
Läs också:
5 råd om att styra batteriet: 10 kWh kan spara 15 000 kronor
Artikeln i korthet: Natriumbatterier
Natrium i batterier i stället för litium är en ny batterikemi som är under utveckling. Här är de viktiga skillnaderna mot litium.
- Lägre energiinnehåll, ungefär hälften mot litium gör att natriumbatterier lämpar sig bättre i stationära tillämpningar.
- Hög urladdningseffekt. Så hög som 5C. Ett snabbt LFP-batteri laddar ur med 1C, alltså att det laddarur helt på en timme. 5 C är fem gånger så snabbt.
- Fungerar med hög prestanda i sträng kyla. Litiumbatterier behöver 8-12 plusgrader.
- Kostar 30-40 procent mer per kWh än litiumbatterier i dag. Men spås kunna bli mycket billigare eftersom natrium är så pass vanligt förekommande att man kan bryta det överallt.
En del av vanligt bordssalt – finns överallt
Natrium är likt litium en metall som har liknande egenskaper. Men till skillnad mot litium som i dag bara bryts i Chile och Australien är natrium vanligt förekommande över hela jordklotet. Natrium är förstås mest ”känt” som en del av vanligt bordssalt, natriumklorid.
– Just nu är det en lite dyrare teknik som bara finns i liten skala. Men framåt ser vi att det här kan skala extremt både i prestanda och på kostnadssidan.
Just när det gäller prestanda har natriumbatterierna tre egenskaper som skiljer dem mot dagens LFP-batterier.
Lägre energiinnehåll – bättre för stationära tillämpningar
– Natrium har en större atom. Om vi jämför med vanliga litiumjonbatterier så är en batterimodul på ungefär 5 kWh ofta runt 47 kilo. Med natrium får man ungefär hälften av energin i samma stora låda. Det är alltså en halvering av kilowattimmar på samma volym. Det gör att stationär energilagring blir väldigt intressant, där plats inte är ett problem, till exempel ute på ett fält eller nere i en källare. Däremot kommer rörliga applikationer som personbilar eller lastbilar, åtminstone initialt, sannolikt inte vara den primära användningen.
Läs också:
Batteri i Norrland lönsamt efter 7 år när 60-öringen avskaffas
Högre urladdningshastighet
– Ett batteri i dag kan vanligtvis laddas ur på ungefär en timme, det man kallar 1C. De här natrumbaserade batterierna kan däremot laddas ur med 5C, alltså fem gånger högre effekt.
Hög prestanda i sträng kyla
– Du kan nå extremt höga effekter, både vid laddning och urladdning, även vid låga temperaturer. Om batteriet är fullt laddat kan du få full effekt även vid minus 20 grader Celsius. Det gör tekniken väldigt intressant i vårt nordiska klimat, med kalla vintrar och batterier som står utomhus. Det är kallt som tusan, men vi kan ändå leverera full kraft med hjälp av ett natrumbaserat batteri, säger Tim Ljunggren.
Nyhetsbrev
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och få nyheter, tips och bevakningar rakt ner i inkorgen
